50KW এলপিজি গ্যাস জেনারেটরের জন্য পণ্য স্পেসিফিকেশন

ছোট বিবরণ:

এই সিরিজের পণ্যগুলি হ'ল সংস্থার প্রধান পণ্য। ইঞ্জিনটি গুয়াংসি ইউচাই সিরিজের গ্যাস ইঞ্জিন গ্রহণ করে, যা একটি দেশীয় সুপরিচিত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক। সমস্ত গ্যাস ইঞ্জিনগুলি নাইপুটি কোম্পানির সাথে মিশ্রণে বিভিন্ন দাহ্য গ্যাসের ব্যবহারের সাথে সামঞ্জস্য করে ডিজাইন করা এবং বিকাশ করা হয়েছে। পণ্য শক্তি 50-1000kw কভার করে, উচ্চ অশ্বশক্তি, উচ্চ টর্ক, প্রশস্ত শক্তি কভারেজ, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, কম গ্যাস খরচ, কম শব্দ, ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত এটি শক্তিশালী ব্যবহারের সুবিধা রয়েছে।


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

জেনারেটর সেট নির্দিষ্টকরণ

জেনসেট মডেল 50 জিএফটি
কাঠামো সমন্বিত
উত্তেজনাপূর্ণ পদ্ধতি এভিআর ব্রাশহীন
রেটেড পাওয়ার (কেডাব্লু / কেভিএ) 50 / 62.5
রেট করা বর্তমান (এ) 90
রেটেড ভোল্টেজ (V) 230/400
রেটেড ফ্রিকোয়েন্সি (হার্জেড) 50/60
রেটেড পাওয়ার ফ্যাক্টর 0.8 লেগ
কোনও লোড ভোল্টেজের সীমা নেই 95% ~ 105%
স্থিতিশীল ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ হার ± ± 1%
তাত্ক্ষণিক ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ হার ≤-15% ~ + 20%
ভোল্টেজ পুনরুদ্ধারের সময় ≤3 এস
ভোল্টেজ ওঠানামা হার ± ± 0.5%
তাত্ক্ষণিক ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণের হার Rate ± ± 10%
ফ্রিকোয়েন্সি স্থায়িত্ব সময় ≤5 এস
লাইন-ভোল্টেজ ওয়েভফর্ম সিনুসয়েডাল বিকৃতি হার .52.5%
সামগ্রিক মাত্রা (এল * ডাব্লু * এইচ) (মিমি) 2100 * 800 * 1600
নেট ওজন (কেজি) 1150
গোলমাল ডিবি (এ) < 93
ওভারহুল চক্র (এইচ) 25000

ইঞ্জিন বিশেষ উল্লেখ

মডেল NY52D6TL (AVL প্রযুক্তি)
প্রকার ইনলাইন, 4 টি স্ট্রোক, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ইগনিশন, টার্বোচার্জড এবং আন্ত-শীতল চর্বিযুক্ত বার্ন
সিলিন্ডার নম্বর 4
বোর * স্ট্রোক (মিমি) 112 * 132
মোট স্থানচ্যুতি (এল) 5.2
রেটেড পাওয়ার (কেডব্লু) 60
রেটেড গতি (আর / মিনিট) 1500/1800
জ্বালানীর ধরণ এলপিজি
তেল (এল) 13

নিয়ন্ত্রণ প্যানেল

মডেল 50KZY, এনপিটি ব্র্যান্ড
প্রদর্শন প্রকার মাল্টি-ফাংশন এলসিডি ডিসপ্লে
নিয়ন্ত্রণ মডিউল HGM9320 বা HGM9510, স্মার্টজেন ব্র্যান্ড
অপারেশন ভাষা ইংরেজি

অল্টারনেটার

মডেল XN224E
ব্র্যান্ড এক্সএন (জিঙ্গনুও)
খাদ একক ভারবহন
রেটেড পাওয়ার (কেডাব্লু / কেভিএ) 50 / 62.5
ঘের সুরক্ষা আইপি 23
দক্ষতা ( % ) 88.6

পণ্যের বৈশিষ্ট্য

গ্যাস ইঞ্জিন হ'ল গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন।

গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন (গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন বা দহন টারবাইন ইঞ্জিন), বা গ্যাস টারবাইন হিট ইঞ্জিন সম্পর্কিত এক ধরণের ইঞ্জিন। গ্যাস টারবাইন একটি বহুল ব্যবহৃত শব্দ হতে পারে। গ্যাস টারবাইন, জেট ইঞ্জিন এবং আরও অনেকগুলি সহ এর মূল নীতিগুলি একই রকম। সাধারণভাবে বলতে গেলে, গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনটি জাহাজের জন্য ব্যবহৃত হয় (মূলত সামরিক যুদ্ধের জাহাজ), যানবাহন (সাধারণত গ্যাস টারবাইন যেমন ট্যাঙ্ক, ইঞ্জিনিয়ারিং যানবাহন ইত্যাদির জন্য যথেষ্ট পরিমাণে বড় হয়), জেনারেটর সেট ইত্যাদির জন্য টারবাইন ইঞ্জিন থেকে আলাদা হয় প্রপালশন, টারবাইনটি কেবল সংক্ষেপককেই চালিত করে না, ট্রান্সমিশন শ্যাফটও চালিত করে, যা যানবাহন, চালক বা জাহাজের জেনারেটরের সংক্রমণ ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত থাকে।

এটির সহজ কাজ নীতিটি হ'ল ফোর স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিনের প্রতিটি সিলিন্ডারে সাকশন সংকোচনের ইনজেকশন দহন এক্সপশন এক্সস্টোজের কার্যচক্রটি সম্পূর্ণ করতে চারটি স্ট্রোক থাকে has ডিজেল ইঞ্জিনের একটি সিলিন্ডার কাঠামোটি মূলত সিলিন্ডার, পিস্টন, কানেক্টিং রড, ক্র্যাঙ্কশ্যাফট, ইনটেক এবং এক্সস্টাস্ট ভালভ, জ্বালানী ইনজেক্টর এবং ইনটেক এবং এক্সটোস্ট পাইপের সমন্বয়ে গঠিত। পিস্টন একটি কাজের চক্র সমাপ্ত করতে, একটি কাজ করে, এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দু'বার ঘুরতে সিলিন্ডারে উপরে থেকে নীচে পর্যন্ত চারবার চলে। গতি স্থিতিশীল করার জন্য, পালসটিং কাজের ফলে গতির ওঠানামা দূর করতে ক্র্যাঙ্কশফটের শেষে একটি জড়তা ফ্লাইওয়েল সেট করা হয়


  • আগে:
  • পরবর্তী: